About the role
Le développement de moteurs aéronautiques à efficacité accrue est un enjeu majeur pour l'aviation dans le cadre des efforts de décarbonation. Une des missions du pôle « Energie et Propulsion » de Safran-Tech, le centre de recherches du groupe Safran, est le développement de technologies innovantes pour l'aérodynamique des machines tournantes (fan, compresseur, chambre de combustion, turbine, …). Le développement et l'optimisation de ces composants passe par l'utilisation de codes de calculs complexes, dont la validation requiert des mesures précises et détaillées, de préférence dans des conditions expérimentales représentatives d'un moteur aéronautique. C'est un des objectifs du banc d'essai moteur "BEARCAT" (Banc d'Essai Avancé pour la Recherche en Combustion etAérothermique des Turbomachines).
Les missions principales du poste sont liées à l'interaction entre l'aérodynamique de la Chambre de Combustion et de la Turbine et les évolutions au sein des étages de Turbine. Au sein d'une équipe pluridisciplinaire, le / la titulaire aura les missions suivantes :
- La participation aux essais BEARCAT, qui consistent en la caractérisation des écoulements internes Chambre et Turbine au moyen d'une instrumentation spécifique.
- L'amélioration du traitement des données, afin de faciliter leur interprétation ainsi que leur comparaison avec les résultats de calculs numériques.
- L'étude des phénoménologies aérodynamiques Chambre et Turbines de BEARCAT pour étendre la compréhension, les règles de conception et les modèles qui seront intégrés aux outils de conception avant-projet.
- La contribution aux travaux de maturation technologique des outils numériques de simulation des écoulements dans les turbines. Les activités seront réalisées en lien direct avec les autres équipes du pôle, la plateforme Sciences et Techniques du Numérique, et en forte interaction avec les sociétés motoristes du groupe.
Les activités seront réalisées en contact direct avec des laboratoires, partenaires de recherche et industriels en France et à l'étranger. Le / la titulaire du poste devra contribuer à la valorisation des études et la visibilité de Safran-Tech au sein de la communauté scientifique. Il / Elle pourra être amené-e à définir et suivre des projets de recherche.
Ingénieur(e) et/ou titulaire d'un doctorat ou d'une expérience significative de recherche en aérodynamique des machines tournantes, en aéro-thermique et/ou dans le domaine de la combustion.
- Bonne connaissance de l'aérodynamique des machines tournantes en général et/ou des phénomènes de combustion.
- Vous maitrisez la modélisation CFD avancée (multi-espèces, échanges thermiques fluide/solide). L'utilisation des codesAnsys FLUENT, ELSA, AVBP ou YALES2 serait appréciée.
- Vous avez un intérêt certain pour le domaine expérimental et le domaine de la mesure physique (Vitesse, pression, températures, concentrations de gaz…) en général.
- Intérêt pour l'analyse phénoménologique, et capacité à faire le lien entre différents niveaux de modélisation.
- Motivation pour la recherche appliquée, expérimentale et numérique, dans un contexte aéronautique.
- Goût pour le travail en équipe.
- Maîtrise de l'anglais.
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