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【1668】_HG_次世代LiDAR技術開発

Honda

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About the role

勤務形態 【正規】一般

募集背景 【募集の背景】

Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに

予防安全技術による事故回避と自動運転の実用化を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけること、およびいち早く自動運転を実現することがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。

「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、次世代型LiDARの開発を進めております。

LiDARのハードウェア研究とともに、認識ソフトウェアの研究を通じて、より事故のない自動運転実現を目指します。特に、光半導体技術と独自の認識アルゴリズムを開発し、次世代LiDARの実現を推進する仲間を募集しております。

職務内容 【具体的には】

次世代LiDAR開発に向けた以下いずれかの領域をご経験/スキル/志向に合わせてお任せいたします。

  • ハードウェア研究開発

・光半導体素子の設計シミュレーション

・光学素子の設計シミュレーション

・光学設計とシミュレーション

・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション

・電子部品設計

半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行い、次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をします。

  • アルゴリズム開発、データ分析

・PythonやC++ベースでの信号処理、特徴抽出および物体判別アルゴリズム

・LiDARで取得したデータの分析業務

・SLAM技術を活用した自己位置推定アルゴリズム

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】

  • ハードウェア研究開発

・CATIA

・MATLAB

・熱SIMツール(Ansys)

・その他光学SIMツール(Lumerical, Zemax, CodeV)

  • ソフトウェア研究開発

・Python、C++など

・ROS2

・Ubuntu環境 or Window環境

【統合研究センターとは】

2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。

【魅力・やりがい】

  • Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。
  • まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、

社会実装を踏まえた自動運転の精度向上に向けたコア技術の研究開発に向き合うことができます。

  • 最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。

職場環境 【職場環境・風土】

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

応募条件 【求める経験・スキル】

以下、いずれかのご経験をお持ちの方

  • 光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)

または 半導体の開発経験をお持ちの方

  • 光学設計経験をお持ちの方
  • 電子部品設計の経験をお持ちの方
  • Python または C++でのデータ処理経験をお持ちの方
  • Ubuntu環境やROS2の開発経験を お持ちの方

※業務上、海外メーカーとの協業が多く発生する為、英語を通じたコミュニケーションの機会が多いです。

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

  • 新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
  • 世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
  • Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
  • 柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
  • チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
  • 自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
  • 高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

メディア記事 ※Hondaの中途採用募集職種一覧は 【こちら】

待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■想定年収

570万円~1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは こちら をご覧ください。

勤務地

  • 本田技術研究所

東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630

※上記いずれかの勤務地に配属いたします。

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります

※参考情報:宇都宮の暮らしについては 【こちら】

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FAQ

Questions, answered

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Yes. This role at Honda was screened before publishing – we confirmed the employer before listing it.

The employer didn't disclose a salary range for this listing. JobAssist shows pay whenever it's available.

This position can be done from anywhere, with no in-office requirement.

Yes – every application is tailored from your profile and this job's requirements, and you can review and edit before it's sent.